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Accessoires pour chariots de transport

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Largeur de plateau (mm)


Capacité de charge (kg)


Capacité de charge (kg) max


Accessoires pour chariots de transport

89 Article
Plateaux supplémentaires Fetra
104,99 €TTC
Livraison jusqu’au 2-3 semaines
fetra Plancher pour chariot à plateaux 1200 x 800 Grey Edition
86,99 €TTC
Livraison jusqu’au 2-3 semaines
Bras porteur Fetra, longueur 370 mm
41,48 €TTC
Livraison jusqu’au 2-3 semaines
fetra Barre de protection en profilé plastique
45,98 €TTC
Livraison jusqu’au 3-4 semaines
fetra Plancher pour chariot à plateaux 1000 x 700 Grey Edition
68,99 €TTC
Livraison jusqu’au 2-3 semaines
floraworld Panier de jardin en plastique et osier Classic FWDisplay
704,99 €TTC
Livraison jusqu’au 2-3 semaines
Makita Bac de transport
732,98 €TTC
Livraison jusqu’au 2-3 semaines
Befestigungsrohr galvanisé L 1500 mm + 2 colliers
52,49 €TTC
Livraison jusqu’au 2-3 jours ouvrés
Satz de connecteurs à fil
64,99 €TTC
50 pièces incluses
Livraison jusqu’au 2-3 jours ouvrés

Accessoires pour transpalettes : fiabiliser le transport interne au quotidien

Sur chantier, en atelier ou en réserve, un transpalette n’est fiable que si ses points d’usure et ses interfaces sont maîtrisés : roues, pivots, joints, plateformes, rangements et protections. Les accessoires pour transpalettes servent à réduire les arrêts, sécuriser les charges et adapter le matériel aux sols et aux contraintes de manutention.

Chez Contorion, vous trouvez des accessoires compatibles avec des usages intensifs : roues en PU, pneumatiques, pivots galvanisés, jeux de joints, plateformes étanches, plateaux et supports de documents. L’objectif : garder vos flux simples, sans bricolage approximatif.

Choisir les roues et pivots : gérer charge, sol et résistance à l’usure

Le choix d’une roue se fait d’abord sur le couple charge/sol. Une roue pneumatique absorbe les irrégularités et limite la transmission des chocs à la charge, utile sur enrobé dégradé, graviers stabilisés ou seuils. À l’inverse, une roue polyuréthane (PU) sur fonte apporte un roulement plus stable sur béton lisse, une bonne résistance à l’abrasion et moins de marquage au sol selon le composé.

Vérifiez systématiquement : diamètre (franchissement), largeur (pression au sol), type de roulement (roulement à billes pour la tenue en rotation), et matière de la jante. Pour les éléments exposés à l’humidité, un pivot ou un support galvanisé limite la corrosion. Pensez aussi à l’axe : une roue « avec axe » simplifie le remplacement et réduit le risque de mauvais montage.

Étanchéité, maintenance et petites pièces : prévenir les pannes évitables

Sur un transpalette, l’arrêt le plus coûteux est souvent lié à un détail : fuite, entrée de poussière, jeu anormal. Un jeu de joints adapté permet de restaurer l’étanchéité d’un circuit hydraulique ou d’un ensemble soumis à l’écrasement et aux vibrations. En maintenance, travaillez propre : nettoyage, inspection des portées, lubrification adaptée, puis remontage au couple recommandé par le constructeur (et freinage filet si prescrit).

Les accessoires de fixation et d’adaptation (écrou réglable en hauteur, raccords filetés type G 3/8") doivent respecter le bon standard de filetage (BSPP/G) et une compatibilité matière (acier, inox, galvanisé) selon l’environnement. Sur zone humide ou lavable, une plateforme étanche et un plateau PVC évitent l’infiltration et facilitent le nettoyage, tout en protégeant cartons et outillage transporté.

Organisation et sécurisation des charges : plateformes, plateaux et accessoires d’atelier

L’efficacité en manutention vient aussi de l’organisation. Un plateau de transport transforme un chariot ou un transpalette en support polyvalent pour bacs, caisses et consommables. Une plateforme étanche est pertinente en agro, maintenance CVC, ou partout où vous transportez des bidons, produits de nettoyage ou pièces huilées. Ajoutez des accessoires simples : boîte plastique pour regrouper consommables, porte-bouteille pour garder l’hydratation à portée, et support de documents DIN A4 pour les bons de préparation.

Pensez sécurité : charge centrée, arrimage si nécessaire, et contrôle de la hauteur totale (visibilité, passages de portes). Les accessoires « hors manutention pure » comme des bâtons de colle ou un porte-outils se justifient quand vos flux incluent des interventions rapides en tournée interne : moins d’allers-retours, moins d’oubli.

Produit (nom exact) Type Spécificités techniques Usage recommandé
Jeu de joints STIER pour transpalettes joints d’étanchéité remise en état, prévention fuites, maintenance planifiée atelier maintenance, parc de transpalettes intensif
BS Roue en polyuréthane Roulement à billes Fonte PUR 95 roue PU bande de roulement PU, noyau fonte, roulement à billes béton lisse, roulage stable, résistance à l’abrasion
HAEMMERLIN Roue pneumatique avec jante métal et axe 400 x 100 mm 400x100mm roue pneumatique pneu + jante métal, fournie avec axe, grand diamètre sols irréguliers, franchissement, réduction des chocs
BS Rollen Pivot extérieur, diamètre 306 mm, D81, S 8 mm galvanisé pivot / couronne galvanisé, dimensions contrôlées, montage de rotation remplacement pivot, environnement humide, usage intensif
fetra Plate-forme étanche pour MultiVario Lxl 850x500 mm plateforme surface étanche, format 850x500 mm, protection charge transport de bacs, bidons, zones lavables

Questions fréquentes (FAQ)

Comment choisir entre une roue pneumatique et une roue en polyuréthane pour un transpalette ?

Une roue pneumatique privilégie l’absorption des chocs et le franchissement : pavés, seuils, sols irréguliers. Une roue en polyuréthane favorise la stabilité directionnelle et la résistance à l’abrasion sur béton lisse. Comparez diamètre, largeur, roulement (à billes) et contraintes de marquage au sol.

À quel moment faut-il remplacer un jeu de joints sur un transpalette ?

Remplacez-le en cas de suintement hydraulique, perte de levée, descente lente ou à-coups. En préventif, planifiez selon votre intensité d’usage et l’environnement (poussière, lavage). Un montage propre est clé : portées inspectées, lubrification adaptée, absence de rayures et respect des serrages.

Pourquoi un pivot galvanisé est-il utile sur un chariot ou un équipement de manutention ?

La galvanisation améliore la résistance à la corrosion, donc la régularité de rotation dans le temps. C’est utile en zones humides, extérieures, ou quand l’équipement subit des nettoyages fréquents. Un pivot qui grippe augmente l’effort, accélère l’usure des roues et dégrade la sécurité en manœuvre.

Quels contrôles faire avant de monter une roue neuve ou une roue de secours ?

Contrôlez le diamètre, la largeur, l’alésage et la compatibilité de l’axe. Vérifiez aussi l’état des portées, entretoises et roulements : un montage sur un axe marqué crée du jeu et détruit la roue prématurément. Après montage, testez le roulage à vide, puis en charge, en ligne et en pivot.

Une plateforme étanche ou un plateau PVC change-t-il vraiment l’usage au quotidien ?

Oui : vous limitez les infiltrations (liquides, poussières), vous stabilisez les bacs et vous facilitez le nettoyage. C’est particulièrement utile pour transporter des bidons, pièces huilées ou produits d’entretien. En plus, la charge est mieux protégée, ce qui réduit les dégâts et les reprises de manutention.

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