L'appareil sert à retirer sans dommage les bougies de préchauffage, qui sont souvent extrêmement coincées dans la culasse en raison de la corrosion ou de la suie. Il génère une impulsion de rotation à choc contrôlée (fine vibration), ce qui permet de desserrer les bougies de préchauffage de manière douce mais avec l'intensité nécessaire. Le couple de rotation à gauche peut être réglé en 4 niveaux selon les indications du couple de rupture. Dimension des bougies ou fabricant – Le perçage, souvent coûteux en main-d'œuvre et en matériel, des bougies de préchauffage cassées est largement évité grâce à l'utilisation du Vibro Extractor. Applications, par exemple : moteurs diesel Common Rail, bougies de préchauffage de nouvelle génération par ex. 8, 10, 12 mm, bougies d'allumage par ex. moteurs Ford et Alfa Romeo Twin Spark.