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• Pour la manipulation sécurisée de la vis de réglage de la tige de commande (desserrer-régler-serrer) lors du démontage et du montage de la capsule de pression avec capteur de position pour le régulateur de pression de suralimentation sur le turbocompresseur d’échappement • Travail possible en état monté • Embout de clé à douille (double 6 pans), fendu latéralement • Utilisable en combinaison avec la clé mixte double HAZET 615-S 10 x 12 • Pour moteurs Common Rail 2.0 l (moteur diesel 4 cylindres) • VW Golf année 2009 → Golf Plus année 2009 → Eos année 2006 → Jetta année 2006 → Passat année 2006 → Passat CC année 2009 → Beetle année 2011 → Scirocco année 2009 → Tiguan année 2008 → Transporter année 2010 → • AUDI A3 année 2004 → TT années 2008 → 2014 • SEAT Altea année 2006 → León années 2006 → 2012 Toledo années 2006 → 2009 • ŠKODA Octavia années 2006 → 2013 Superb années 2009 → 2015 Yeti année 2009 → • Codes moteur Diesel : • CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CCHB, CAAC, CFFD, CBDC, CLCA, CLJA, CBAA, CFFA, CJAA, CBAB, CTHC, CFFB, CFJA, CBBB, CBAC, CFGA, CRBC, CRLB, CBBA, CBDA, CBDA, CEGA, BKP, BMA, BMR, BKD, AZV • Fabriqué en Allemagne • Largeur de clé : 10 • Longueur totale : 57 mm • Transmission : carré creux 6,3 mm (1/4 pouce) • Sortie : profil double six pans extérieur • Diamètre d1 (à la sortie) : 15 mm • Diamètre d2 (à l’entrée) : 15 mm