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• Graisse adhésive haute pression MoS2 • Graisse universelle • Réduction de la friction et de l'usure même sous fortes charges • Protection contre la corrosion et maintien de la lubrification même en présence d'eau • Avec additif de lubrifiant sec agissant mécaniquement : disulfure de molybdène • L’additif de lubrifiant sec se dépose au fil du temps sur les surfaces de glissement et forme des couches de lubrification neutres • Cela confère à la graisse des propriétés marquées de réduction de friction et de fonctionnement en cas de panne de lubrification • Sans silicone • Graisse haute pression avec additif de disulfure de molybdène • Grande capacité de glissement • Effet de lubrification longue durée grâce à l’adhérence de la graisse • Savonnée au lithium • Pour la lubrification des paliers à rouleaux et à glissement • Aussi dans le domaine du frottement mixte • Pour toutes les vitesses de glissement admissibles pour la lubrification à la graisse • Principalement pour la lubrification de paliers soumis à des charges extrêmes de pression et de choc avec des mouvements de glissement relativement lents • L’utilisation est recommandée pour les paliers à rouleaux et à glissement de tous types dans des conditions de fonctionnement difficiles • Classe de consistance selon DIN 51818 : classe NLGI 2 • Désignation selon DIN 51502 : KPF2K-30 • Point de goutte : +180 °C IP 396 • Résistance à la température : –30 °C à +120 °C DIN 51825 (temporairement jusqu’à +140 °C)
• Lubrification des paliers lisses/à rouleaux, lubrification des points de frottement/glissement, lubrification des éléments de machine glissants, lubrification des guidages lisses, lubrification des pièces de machine fortement sollicitées, machines de chantier, technique de convoyage