Caractéristiques :

• Douille spéciale, carré femelle 12,5 mm (1/2") pour le démontage du régulateur de phase
• 23 outils de calage de précision pour arbre à cames d'entrée et de sortie
• Pour empêcher la torsion des arbres à cames et pour positionner les arbres dans la position de montage pour la courroie crantée
• Les outils de calage sont numérotés et marqués par un code couleur afin d’empêcher des confusions
• Avec le tenon de réglage de point OT et un micro-comparateur (BGS 1938-1, non fourni), le vilebrequin peut être aligné avec précision

Convient pour les modèles suivants:

Caractéristiques :

• Fiat Bravo 1.4 12V, 2.0 20V - Brava 1.4 12V, 2.0 20V - Marea 2.0 20V, Coupe 1.8 16V, Barchetta 1.8 16V, Punto 1.8 16V
• Lancia K5 2.0 20V - Moteurs 4 cyl. VIS à partir de 1996 - Delta 1.8 16V Step A - Dedra 1.8 16V Step A - Y10 1.4 12V
• Alfa Romeo 145 1.4, 1.6 16V Step A - 146 1.4, 1.6 16V Step A - 147 1.6 16V Step A - 147 105 PS - 147 1.6 eco 103 PS - 155 1.4, 1.6 16V Step A - 156 1.6 16V Step A - 156 1.8, 2.0 16V - 156 2.0 JTS - 166 2.0 - GTV 2.0 JTS - Spider GT 2.0 JTS 16V 165 PS

Contenu de la Livraison :

Outils de calage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 1 825 041 000, 1 825 042 000, 1 860 096 100, 1 860 819 000, 1 860 847 000, 1 860 892 000, 1 860 899 000, 1 870 797 000

Support de comparateur pour réglage du point mort supérieur du piston (comparateur nécessaire), à utiliser comme 1 860 895 000, 1 895 879 000, 1 825 013 000

Douille pour régulateur de phase, à utiliser comme OEM 1 822 110 000, 1 852 161 000