• Adaptateur d'entrée pour fermer le système d'air de suralimentation • pour moteurs turbo de voitures particulières et poids lourds, diesel et essence • permet un diagnostic rapide en pressurisant le système d'air de suralimentation avec un diamètre intérieur de tuyau de 31,0 à 110,0 mm en état monté • détection rapide et professionnelle des échangeurs air-air défectueux et des fissures invisibles dans les tuyaux d'air de suralimentation • également utilisé pour vérifier l'étanchéité de la vanne EGR • adapté à tous les tuyaux courants du système d'air de suralimentation, non équipés d'une fermeture à baïonnette, grâce aux adaptateurs à plusieurs niveaux décalés • en cas de perte de pression, la fuite peut être localisée rapidement et facilement en palpant la section ou avec un spray de détection de fuite • utilisable en combinaison avec l'adaptateur bouchon correspondant et l'adaptateur du système d'admission d'air, ainsi qu'avec un manomètre de gonflage de pneus conventionnel