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• idéal pour desserrer et serrer la vis de fixation centrale de l'unité de refroidissement de carburant ainsi que les vis de culasse. • également utilisable pour les inserts en laiton des injecteurs. • permet un travail simple et rapide. • longueur spéciale spécialement conçue pour les moteurs à pompe-injecteur. • empreinte hexagonale intérieure. • conforme à la norme DIN 7422. • entraînement carré intérieur selon DIN 3120 / ISO 1174 avec rainure de retenue à bille. • finition satinée mate. • chrome vanadium.