• Système de réparation universel avec un principe innovant pour bougies de préchauffage cassées • Méthode de réparation simple et conviviale • Solution rapide et économique aux problèmes de démontage des bougies de préchauffage • Grâce à l'utilisation d'un foret à trois lèvres à pas gauche spécial, l'utilisation de bagues de perçage est évitée par rapport à d'autres systèmes • Extensible en option avec des marteaux à inertie standard (M10x1,5) • Dans une mallette métallique robuste. Domaines d'application : Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Mitsubishi, Mercedes, Fiat, Peugeot, Volvo, Ford, Mazda, Citroën, Opel

Utilisation

1. Cisailler l’électrode centrale 2. Fraiser avec un foret étagé à coupe à gauche 3. Couper un filetage à gauche M6 4. Nettoyer les filets M8 x 1 5. Enlever le résidu de bougie de préchauffage avec un marteau à frapper