• Clapet de fermeture électrique comme protection contre les intempéries et barrière contre l’air froid lorsque le ventilateur est éteint. • MK avec moteur à engrenages : puissance nominale 3 W, courant nominal 0,015 A. • BK avec clapet bimétallique : puissance nominale 25 W, courant nominal 0,01 A, courant de démarrage 1,8 A - 1s. • Régulation de la vitesse uniquement avec régulateur de vitesse STU 2,5 / ST 2,5. • Exécution selon la classe de protection II (sans connexion de conducteur de protection). • S’ouvre et se ferme lors de la mise en marche et de l’arrêt du ventilateur. • MK nécessite une alimentation réseau à 4 fils. • BK nécessite une alimentation réseau à 3 fils. • Versions spéciales avec interrupteur de fin de course disponibles sur demande. • L’interrupteur de fin de course s’active lorsque la clapet de fermeture est complètement ouvert. • Article : MK 20, perte de charge : 11 Pa, type de tension : courant alternatif, tension nominale : 230 V, fréquence réseau : 50 Hz, puissance nominale : 3 W, INenn : 0,015 A, charge maximale : 0,015 A, degré de protection : IP 55, entraînement : engrenage, installation : extérieure, lieu d’installation : mur, position d’installation : verticale, matériau : plastique, couleur : blanc trafic, similaire RAL 9016, couleur des lamelles : gris argenté, poids : 1,16 kg, poids avec emballage : 1,315 kg, type de clapet : électrique, adapté pour diamètre nominal : 200 mm, largeur : 325 mm, hauteur : 325 mm, profondeur : 50,5 mm, largeur avec emballage : 335 mm, hauteur avec emballage : 330 mm, profondeur avec emballage : 60 mm, A : 325 mm, B : 218 mm, température ambiante : 40 °C, pays d’origine : Allemagne, adapté pour ventilateur à boîtier : non, adapté pour ventilateur de toit : non, adapté pour ventilateur de conduit : non, adapté pour systèmes de récupération de chaleur : non, adapté pour ventilateur mural en saillie : non, adapté pour ventilateur mural encastré : oui, adapté pour ventilateur résidentiel : non, adapté pour ventilateur centrifuge : non, adapté pour ventilateur de circulation : non.