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• Huileur »SYNTESI«, BG 2, G 1, p1 max. = 13 bar, T = -10 … 50 °C. • Les huileurs pneumatiques sont la solution la plus simple pour acheminer l’huile vers les actionneurs d’un circuit. • Lorsque l’air comprimé traverse l’huileur, il rencontre une membrane mobile qui bloque partiellement le passage et crée ainsi une petite différence de pression entre l’entrée et la sortie. • L’huile est alors acheminée vers la vis de réglage grâce à la pression plus élevée. • La quantité d’huile peut être dosée avec précision, car les gouttes peuvent être observées dans la coupole transparente de l’huileur. • Le remplissage ne doit être effectué qu’à l’arrêt, par le trou de remplissage. • Pour cela, il faut dévisser le bouchon situé à côté de la coupole de l’huileur. • À l’avant et à l’arrière se trouve une connexion (G 1/8 pour la taille 1 et G 1/4 pour la taille 2), qui peut être utilisée comme interrupteur de pression ou pour une prise supplémentaire. • La connexion de manomètres n’est pas recommandée. • Version ATEX sur demande !.