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Warema MSE Kompakt 4 AP unité de commande moteur solaire 2016486

Réf. fabricant1105743|Code art. :84656804

Warema MSE Kompakt 4 AP unité de commande moteur solaire 2016486

Réf. fabricant1105743|Code art. :84656804
317,99 €TTC
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Livraison standard

Gratuit
Courant nominal de fonctionnement Ie
0,016 A
Tension nominale de fonctionnement Ue en AC 50 Hz
207..253 V
Fréquence nominale de fonctionnement
50 Hz
Module de détection de courant
Non
Module de détection de tension
Non
Type de technique de connexion
Connexion par vis
Tension d'alimentation de commande nominale Us en DC
36 V
Type de tension pour l'activation
DC
Nombre de sorties avec contact
8
Nombre d'entrées numériques
10
Fonction de commutation
monostable
Exécution de la connexion électrique pour circuit auxiliaire et de commande
Connexion par vis
Degré de protection (IP)
IP30
Contact fabricant
WAREMA Renkhoff SE Hans-Wilhelm-Renkhoff-Straße 2, 97828 Marktheidenfeld, DE [email protected], 09391 / 20-0
Code art.
84656804
GTIN
4251317204681

• Pour le contrôle jusqu'à 4 moteurs via la centrale de protection solaire • Jusqu'à 4 entraînements peuvent être connectés simultanément à l'unité de commande moteur • Pour la commande locale, un bouton-poussoir séparé peut être connecté par sortie moteur • L'unité de commande moteur est alimentée par des lignes de commande et de puissance séparées • La basse tension de sécurité est générée directement dans l'unité de commande moteur • Aucune alimentation externe n'est nécessaire • Différents programmes peuvent être configurés pour les produits de protection solaire avec ou sans lamelles • Une commande locale est enregistrée selon la programmation après 2 secondes • ou immédiatement • En cas de commande centrale, cette commande locale est annulée et la commande locale est bloquée • Toutes les bornes de connexion sont conçues comme des bornes à vis pour une installation sécurisée • Le comportement logique, logique temporelle ou logique permanente, peut être commuté sur l'appareil via un interrupteur de codage • De plus, le boîtier est sans halogène et conforme à la norme UL-94 V0. Des boîtiers encastrés (REG) ainsi que des boîtiers en saillie sont disponibles • Pour chaque deux sorties moteur, un fusible fin remplaçable est prévu pour la protection de la ligne moteur

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