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Wilo Pompe à bloc sèche CronoBloc BL 100/175-37/2, 37 kW, 2 pôles

Réf. fabricant9139903|Code art. :53206754

Wilo Pompe à bloc sèche CronoBloc BL 100/175-37/2, 37 kW, 2 pôles

Réf. fabricant9139903|Code art. :53206754
14.155,99 €TTC
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Série
CronoBloc
Modèle
100/175-37/2
Puissance à la sortie du moteur (P2)
37 kg/mm
Débit volumique (BEP)
265,8
Matériau du corps
Fonte
Débit volumique max.
348,8
Qualité du matériau
Fonte GG 25 (GJL-250)
Hauteur de refoulement au débit volumique (BEP)
393,15
Débit volumique nominal
265,8 m³/h
Hauteur de refoulement max.
54,6 m
Raccord côté admission
Bride
Diamètre nominal raccord côté admission
DN 125
Diamètre extérieur tuyau raccord côté admission
125 mm
Raccord côté refoulement
Bride
Diamètre nominal raccord côté refoulement
DN 100
Tension de raccordement
3 x 400 V
Diamètre extérieur tuyau raccord côté refoulement
100 mm
Matériau du corps de pompe
Fonte
Qualité du matériau du corps de pompe
Fonte GG 25 (GJL-250)
Température max. du fluide (service continu)
140 °C
Matériau de la roue de ventilateur/roue hydraulique
Fonte
Température min. du fluide (service continu)
-20 °C
Qualité du matériau de la roue de ventilateur/roue hydraulique
Fonte GG 20 (GJL-200)
Diamètre nominal raccord 1
DN 125
Diamètre nominal raccord 2
DN 100
Courant nominal
63,5 A
Fréquence
50 Hz
Degré de protection (IP)
IP55
Vitesse de rotation
2900
Température du fluide (service continu)
-20 - 140
Température ambiante
0 - 40
Classe d'isolation selon IEC
F
Indice d'efficacité minimum (MEI)
0,4
Contact fabricant
WILO SE Nortkirchenstraße 100, 44263 Dortmund, DE [email protected], +4992819740
Code art.
53206754
GTIN
4048482893280

• Pompe à sec de type bloc avec raccord à bride. • Pour le pompage d'eau de chauffage (selon VDI 2035). • Mélanges eau-glycol. • Eau de refroidissement et eau froide sans substances abrasives dans les installations de chauffage, • installations d'eau froide et d'eau de refroidissement. • Haute protection contre la corrosion grâce à un revêtement par cataphorèse des composants en fonte. • Orifices de drainage de condensat standard dans les carters moteurs.

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