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Wilo Pompe à bloc sèche CronoBloc BL 50/95-0,37/4, 0,37 kW, 4 pôles

Réf. fabricant9126719|Code art. :82792728

Wilo Pompe à bloc sèche CronoBloc BL 50/95-0,37/4, 0,37 kW, 4 pôles

Réf. fabricant9126719|Code art. :82792728
2.274,98 €TTC
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Série
CronoBloc
Modèle
50/95-0,37/4
Puissance de sortie moteur (P2)
0,37 kg/mm
Débit volumétrique (BEP)
30,37
Matériau du boîtier
Fonte
Débit volumétrique max.
44,68
Qualité du matériau
Fonte GG 25 (GJL-250)
Hauteur de refoulement au débit volumétrique (BEP)
28,36
Débit volumétrique nominal
30,32 m³/h
Hauteur de refoulement max.
4,215 m
Raccord côté aspiration
Bride
Diamètre nominal raccord côté aspiration
DN 65
Diamètre extérieur du tube raccord côté aspiration
65 mm
Raccord côté refoulement
Bride
Diamètre nominal raccord côté refoulement
DN 50
Tension de raccordement
3 x 400 V
Diamètre extérieur du tube raccord côté refoulement
50 mm
Matériau du corps de pompe
Fonte
Qualité du matériau du corps de pompe
Fonte GG 25 (GJL-250)
Température max. du fluide (fonctionnement continu)
140 °C
Matériau de la roue/du rotor
Fonte
Température min. du fluide (fonctionnement continu)
-20 °C
Qualité du matériau de la roue/du rotor
Fonte GG 20 (GJL-200)
Diamètre nominal raccord 1
DN 65
Diamètre nominal raccord 2
DN 50
Courant nominal
1,06 A
Fréquence
50 Hz
Degré de protection (IP)
IP55
Vitesse de rotation
1450
Température du fluide (fonctionnement continu)
-20 - 140
Température ambiante
0 - 40
Classe d’isolation selon IEC
F
Indice d’efficacité minimum (MEI)
0,4
Contact fabricant
WILO SE Nortkirchenstraße 100, 44263 Dortmund, DE [email protected], +4992819740
Code art.
82792728
GTIN
4048482862163

• Pompe à sec en construction bloc avec raccord à bride • Pour le pompage d'eau de chauffage (selon VDI 2035) • Mélanges eau-glycol • Eau de refroidissement et eau froide sans substances abrasives dans les installations de chauffage, • installations d'eau froide et de refroidissement • Haute protection contre la corrosion grâce au revêtement par cataphorèse des composants en fonte • Orifices de drainage de condensat de série dans les carters moteur

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