Wilo Pompe standard à moteur à sec VeroLine IPL 40/115-0,55/2, 0,55 kW, 2 pôles
Réf. fabricant2089585|Code art. :58428002
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Wilo Pompe standard à moteur à sec VeroLine IPL 40/115-0,55/2, 0,55 kW, 2 pôles
Réf. fabricant2089585|Code art. :58428002
1.757,99 €TTC
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Données techniques
- Série
- VeroLine
- Modèle
- 40/115-0.55/2
- Puissance de sortie moteur (P2)
- 0,55 kg/mm
- Connexion côté admission
- Bride
- Diamètre nominal connexion côté admission
- DN 40
- Diamètre extérieur du tuyau connexion côté admission
- 40 mm
- Connexion côté refoulement
- Bride
- Diamètre nominal connexion côté refoulement
- DN 40
- Diamètre extérieur du tuyau connexion côté refoulement
- 40 mm
- Matériau du corps de pompe
- Fonte
- Qualité du matériau du corps de pompe
- Fonte GG 25 (GJL-250)
- Matériau de la roue du ventilateur/roue hydraulique
- Polypropylène (PP)
- Qualité du matériau de la roue du ventilateur/roue hydraulique
- PP-GF
- Débit volumique (BEP)
- 13,36
- Hauteur de refoulement au débit volumique (BEP)
- 92,48
- Débit volumique max.
- 19,5
- Hauteur de refoulement max.
- 12,51 m
- Longueur d'installation
- 250 mm
- Vitesse de rotation
- 2880
- Nombre de phases
- 3
- Tension nominale
- 400 V
- Courant nominal
- 1,31 A
- Degré de protection (IP)
- IP55
- Fréquence
- 50 Hz
- Forme de bride
- Ronde
- Classe de pression bride côté admission
- PN 10
- Classe de pression bride côté refoulement
- PN 10
- Pression de service max.
- 10 bar
- Pompe double
- Non
- Température du fluide (service continu)
- -20 - 120
- Température ambiante
- -15 - 40 °C
- Indice d'efficacité minimal (MEI)
- 0,4
- Classe d'isolation selon IEC
- F
- Contact fabricant
- WILO SE Nortkirchenstraße 100, 44263 Dortmund, DE [email protected], +4992819740
- Code art.
- 58428002
- GTIN
- 4016322990550
Description du produit
• Pompe à sec en construction en ligne avec raccords à visser ou à bride. • Pour le transfert d'eau de chauffage (selon VDI 2035). • Mélanges eau-glycol ainsi que d'eau de refroidissement et d'eau froide sans substances abrasives dans les installations de chauffage, d'eau froide et de refroidissement. • Protection contre la corrosion grâce à un revêtement par cathaphorèse. • Orifices d'évacuation de condensats de série dans les carters moteurs et lanternes. • Moteur avec arbre non divisé. • Moteur standard V1 avec arbre à manchon en acier inoxydable. • Indépendante du sens de rotation. • Garniture mécanique à circulation forcée.
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