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Wilo Pompe standard à moteur à sec VeroLine IPL 80/125-0,75/4, 0,75 kW, 4 pôles

Réf. fabricant2121190|Code art. :91803316

Wilo Pompe standard à moteur à sec VeroLine IPL 80/125-0,75/4, 0,75 kW, 4 pôles

Réf. fabricant2121190|Code art. :91803316
2.185,99 €TTC
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Série
VeroLine
Modèle
80/125-0,75/4
Puissance de sortie moteur (P2)
0,75 kg/mm
Raccord côté admission
Bride
Diamètre nominal raccord côté admission
DN 80
Diamètre extérieur du tuyau raccord côté admission
80 mm
Raccord côté refoulement
Bride
Diamètre nominal raccord côté refoulement
DN 80
Diamètre extérieur du tuyau raccord côté refoulement
80 mm
Matériau du corps de la pompe
Fonte
Qualité du matériau du corps de la pompe
Fonte GG 25 (GJL-250)
Matériau de la roue ventilateur/roue hydraulique
Polypropylène (PP)
Qualité du matériau de la roue ventilateur/roue hydraulique
PP-GF
Débit volumique (BEP)
42,67
Hauteur de refoulement au débit volumique (BEP)
42,51
Débit volumique max.
70,37
Hauteur de refoulement max.
5,373 m
Longueur d'installation
360 mm
Vitesse de rotation
1450
Nombre de phases
3
Tension nominale
400 V
Courant nominal
1,57 A
Degré de protection (IP)
IP55
Fréquence
50 Hz
Forme de bride
Ronde
Classe de pression bride raccord côté admission
PN 10
Classe de pression bride raccord côté refoulement
PN 10
Pression de service max.
10 bar
Pompe double
Non
Température du fluide (fonctionnement continu)
-20 - 120
Température ambiante
-15 - 40 °C
Indice d'efficacité minimal (MEI)
0,4
Classe d'isolation selon IEC
F
Contact fabricant
WILO SE Nortkirchenstraße 100, 44263 Dortmund, DE [email protected], +4992819740
Code art.
91803316
GTIN
4048482214610

Caractéristiques :

  • Pompe à sec en construction en ligne avec raccord vissé ou à bride
  • Pour le transport d'eau de chauffage (selon VDI 2035)
  • Mélanges eau-glycol ainsi que l'eau de refroidissement et l'eau froide sans substances abrasives dans les installations de chauffage, d'eau froide et de refroidissement
  • Protection contre la corrosion par revêtement cataphorèse
  • Orifices de drainage de condensats standard dans les boîtiers moteurs et lanternes
  • Moteur avec arbre non divisé
  • Moteur standard V1 avec arbre à emmanchement en acier inoxydable
  • Indépendant du sens de rotation
  • Joint mécanique à bain forcé

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