Permet un démontage facile des pièces filetées et brides enduites
Assure une bonne étanchéité et empêche le grippage des joints et garnitures
Conservable pendant des années
Sans silicone
Produit lubrifiant et d’étanchéité pour surfaces et brides
Caractéristiques techniques
Point d’éclair
181 °C
Classe de danger pour l’eau
WGK 1, faiblement dangereux pour l’eau
Secteur
Secteur universel, artisanat, ateliers, construction de véhicules, construction mécanique, construction d’installations, agriculture, construction d’outils, serrurerie et technique de ferrures
Couleur
Noir
Contient des solvants
Oui
Résistance à la température max.
-50 °C
Résistance
Résistant à la température, résistant au froid, étanche à l’eau, résistant aux produits chimiques, résistant aux agents de nettoyage, résistant aux alcalins
Norme
DIN EN ISO 3838, DIN 51502, DIN EN ISO 2592
Règle technique
TRGS 510 Stockage des substances dangereuses dans des récipients mobiles
• Graphite lubrifiant
• Permet un démontage facile des pièces filetées enduites et des brides
• Assure une bonne étanchéité et empêche le grippage des joints et garnitures
• Stockage possible pendant plusieurs années
• Sans silicone
• Agent lubrifiant et d’étanchéité pour surfaces et brides
• Pour graisser les filetages de vis
• Pour lubrifier les bandes abrasives
• Comme additif pour le perçage et le meulage
• Comme agent de lissage pour engrenages et lubrifiant pour câbles (câbles métalliques et câbles en chanvre)
• Pour lubrifier les paliers de rouleaux
• Comme graisse d’étanchéité
• Pour lubrifier les transmissions, crémaillères, chaînes, etc. sur les engins de chantier, téléphériques, ascenseurs de toute sorte, barrages, pièces de machines en navigation hauturière
• Film de glissement bien ancré à la surface (protection anticorrosion, réduction de l’usure et du bruit)
• Résistance à la température : -50 °C à 150 °C
Utilisation
• Protection contre la corrosion, lubrification des articulations de chaîne, lubrification des surfaces de glissement, lubrification des pièces en caoutchouc, lubrification des points de friction/glissement, installation de convoyage, lubrification du mécanisme d'entraînement